Dia 25 de Outubro de 1997, Treino Oficial do Gp da Europa em Jerez de la Fronteira: estava começando a ser escrito uma das maiores decisões dos 60 Anos de Formula 1, Villeneuve com a Williams-Renault com 77 pontos e 7 Vitórias x Schumacher com a Ferrari com 78 pontos e 5 Vitórias, Começava o Treino e o primeiro carro a ir para a pista foi a Prost de Olivier Panis que tinha expectativas até de pole na corrida para embolar as coisas, em sua primeira volta ele fez 1:22.191. esse tempo era otimo no momento até aquele momento, pois quem estava na pista naquele momento não tinha carro. até qie Alesi entrava na pista do 5º para o 6ºMinuto, mas Alesi antes já tinha rodado na pista. e fez apenas o 7ªTempo, com 3 segundos de desfasagem em cima de Panis da Prost, Frentzen entrava na pista com 7 minutos de Treino, a partir dai podermos dizer que a Decisão do Titulo começava ai. 1:22.022 o tempo de Frentzen que Bateu em 169 milesimos o tempo de Panis e assumia a ponta do Treino.
Classificação até aquele Momento com mais ou menos 9 minutos de Treino:
1. Frentzen (Williams) 1:22.022
2. Panis (Prost) + 0.169
3. Hakkinen (Mclaren) + 0.522
4. Herbert (Sauber) + 1.292
5. Fontana (Sauber) + 1.739
6. Verstappen (Tyrrell) + 2.477
E quando faltava 50 minutos do Final do Treino Oficial Jacques Villeneuve entrou na pista, e um minuto depois Michael Schumacher entrou na pista, e no 13ºMinuto Villeneuve fazia sua primeira volta rápida. e Villeneuve fazia 1:21.072, um temporal em relação ao tempo de Frentzen.
Apos 15 minutos o Treino estava assim:
1. Villeneuve (Williams) 1:21.072
2. Frentzen (Williams) + 0.950
3. Panis (Prost) + 1.119
4. Diniz (Arrows) + 1.162
5. Irvine (Ferrari) + 1.342
6. Hakkinen (Mclaren) + 1.472
Ainda Schumacher Faria seu tempo, Coulthard Faz o 2ºTempo logo depois da volta mais rapida de Villeneuve e Schumacher fez o terceiro tempo com 7 decimos de desvantagem do Villeneuve. Panis tentava agora melhorar seu tempo, e vinha muito rápido, Irvine não ajudava muito estava em 7ºLugar, atrás de Diniz que fazia um otimo treino até aquele momento, Alesi até agora era uma decepção nos treinos, estava em 18ºlugar até agora, e Irvine conseguiu melhorar seu tempo e conseguiu o terceiro tempo do Treino.
Com 20 minutos de Treino a Classificação era essa:
1. Villeneuvr (Williams) 1:21.072
2. Coulthard (Mclaren) + 0.404
3. Irvine (Ferrari) + 0.667
4. M.Schumacher (Ferrari) + 0.726
5. Frentzen (Williams) + 0.950
6. Magnussen (Stewart) + 1.095
7. Panis (Prost) + 1.119
8. Diniz (Arrows) + 1.162
9. Hill (Arrows) + 1.271
10. Hakkinen (Mclaren) + 1.472
11. Ralf Schumacher (Jordan) + 1.811
12. Herbert (Sauber) + 1.855
13. Nakano (Prost) + 2.398
14. Fontana (Sauber) + 2.564
15. Fisichella (Jordan) + 2.577
16. Katayama (Minardi) + 2.589
17. Verstappen (Tyrrell) +3.229
18. Marques (Minardi) + 3.516
19. Alesi (Benetton) + 3.619
20. Salo (Tyrrell) + 3.925
21. Berger (Benetton) + 16.817
22. Barrichello (Stewart) Sem Tempo
As Duas Benetton e Barrichello não tinham ainda mostrado o verdadeiro potencial deles. ainda tinha 38 minutos de treino, faltava muita coisa para o treino acabar. Frentzen começava a sua 2ªVolta rápida, e Barrichello saia dos pits para a sua primeira volta rapida, e Frentzen conseguiu o 3ª posição deixandoas Ferraris em 4º e 5º no Grid de largada, Ralf Schumacher que estava em 11ºlugar roda e pedre a chance de lutar por uma boa colocação. Schumacher saia a 1 minuto antes desse acontecimento para a pista, Barrichello fazia o 10ºLugar.
Schumacher fazia sua volta, e na primeira parcial Schumacher ficou abaixo da marca de Villeneuve, e na segunda parcial ele tinha 3 decimos de vantagem, e terminava a Volta com o mesmo tempo, com os mesmo 1:21.072. Villeneuve pois fez primeiro essa volta. Schumacher ficava em segundo. e a reação foi imediata, Villeneuve voltou para a pista.
Na Metade do Treino até aquele momento Villeneuve e Schumacher faziam a primeira fila do Grid de largada para domingo. Mas Panis tentava fazer o melhor tempo da classificação com a otima Prost-Mugen Honda, conseguiu o 7ºTempo. a Classificação era a seguinte em 33 minutos de treino:
1. Villeneuve (Williams) 1:21.072
2. Schumacher (Ferrari) + 0.000
3. Coulthard (Mclaren) + 0.404
4. Frentzen (Williams) + 0.581
5. Berger (Benetton) + 0.584
6. Irvine (Ferrari) + 0.667
7. Panis (Prost) + 0.787
8. Magnussen (Stewart) + 1.095
9. Diniz (Arrows) + 1.162
10. Hill (Arrows) + 1.271
11. Barrichello (Stewart) + 1.394
12. Hakkinen (Mclaren) + 1.472
Hakkinen conseguiu o 3ºTempo, com 34 minutos de Treino, com a Forte Mclaren. e nesse momento Alesi era o último lugar com um treino cheio de erros e de Rodadas. Frentzen fazia mais uma volta rápida, e na primeira parcial ele andou na balada de Frentzen, mas na segunda parcial ele errou e perdeu meio segundo,e dai não fez nada na volta, e não pode ajudar Villeneuve, Irvine tentava logo em seguida, mas não conseguia andar na mesma balada do Schumacher e do Villeneuve. e Terminou a volta e fez apenas o 5ºTempo, mas conseguiu passar Frentzen. e as especulações estavam dizendo que Schumacher fez o seu melhor tempo com Bandeira amarela. a 20 minutos do final do Treino o Clima de decisão ficava melhor, e Villeneuve fez a melhor 1ª parcial do Treino, mas na segunda parte ele exagerou e perdeu a chance de fazer uma melhor volta e Schumacher tentaria superar a marca de 1:21.072 mas não conseguiu melhorar nada.
Berger tentava fazer um bom tempo, em sua despedida da Formula 1, depois de uma longa carreira (1984-1997) mas acabou fez um tempo muito acima que ele fez antes. Mas Hakkinen fazia uma impressionante primeira parcial, seria uma previa do ano de 1998? e ele estava até na segunda parcial estava na Frente, mas acabou ficando com o 3ºTempo com quase 3 decimos atrás de Villeneuve e Schumacher.
faltavam 10 minutos para o Final do Treino Frentzen abria a sua volta e tambem fazia a melhor primeira parcial do que Villeneuve e Schumacher, e quando termina a volta ele fez o tempo de 1:21.072, exatamente o mesmo tempo de Villeneuve e de Schumacher.
A Classificação era essa:
1. Villeneuve (Williams) 1:21.072
2. M.Schumacher (Ferrari) + 0.000
3. Frentzen (Williams) + 0.000
4. Hakkinen (Mclaren) + 0.297
5. Coulthard (Mclaren) + 0.404
6. Irvine (Ferrari) + 0.538
7. Berger (Benetton) + 0.584
8. Panis (Prost) + 0.787
9. Hill (Arrows) + 0.849
10. Alesi (Benetton) + 0.939
Damon Hill conseguiu o 4ºTempo, com 1:21.130, mas os 7 minutos finais de tempo seriam bons pois Villeneuve e Schumacher iriam para a ultima tentativa de cada um deles. Com dois minutos para o Final do Tempo Schumacher e Villeneuve iriam para a última Chance, no último minutos os dois abriram a volta mas Schumacher já tinha 151 milesimos na segunda parcial e não conseguiu, Villeneuve era o pole position, Villeneuve com 1:21.072, Schumacher 1:21.072 e Frentzen com 1:21.072. um grande treino, mas a corrida seria muito melhor.
Grid de largada:
1ºFila
Jacques Villeneuve
1:21.072
Michael Schumacher
1:21.072
2ºFila
Heinz-Harald Frentzen
1:21.072
Damon Hill
1:21.130
3ªFila
Mika Hakkinen
1:21.369
David Coulthard
1:21.476
4ªFila
Eddie Irvine
1:21.610
Gerhard Berger
1:21.656
5ªFila
Olvier Panis
1:21.735
Jean Alesi
1:22.011
6ªFila
Jan Magnussen
1:22.167
Rubens Barrichello
1:22.222
7ªFila
Pedro Paulo Diniz
1:22.234
Johnny Herbert
1:22.263
8ªFila
Shinji Nakano
1:22.351
Ralf Schumacher
1:22.740
9ªFila
Giancarlo Fisichella
1:22.804
Norberto Fontana
1:23.281
10ªFila
Ukyo Katayama
1:23.409
Tarso Marques
1:23.854
11ªFila
Mika Salo
1:24.222
Jos Verstappen
1:24.301
http://www.portalsportszone.com.br/comentarios_corridas/1997/europa/historico_614_treino.htm
Qua Jun 22, 2011 6:00 am